Bunkufi ya bima
Tracteur ya bilanga ya vinu ya SYNBON kele masini ya bilanga ya ngolo-, ya bo me tunga sambu na lukanu-yina bo me salaka kaka sambu na bilanga ya vinu, bisika ya kusala vinu, bilanga ya bambuma, bilanga ya olive, bilanga ya bambuma, mpi bisalu ya bilanga ya ntangu yonso kisika kisika ya kusala kele fioti kibeni. 40–80 HP ya ke soba-sobaka, serie yai ke vukisaka chassis ya ultra-compact, traction mécanique à quatre roues (4WD) ya ngolo, mpi design ya fioti ya kele ti bukati-kati sambu na kupesa environnement operationnel ya kutudila ntima.
Na kuswaswana ti ba tracteur ya bilanga ya kukangula-ya ntama, ba tracteur ya bilanga ya vinu ya bilumbu yayi fuana tambula na kati ya ba ndonga ya bilanga yina kele na bisika ya pene-pene kisika kutanina bilanga ya ntalu mingi- mpe kupesa ngolo mingi kele mfunu mutindu mosi. Na nzila ya bandonga ya bilanga ya vinu ya mumbongo yina ke vandaka mingi-mingi banda na bametre 1,5 tii na 3,0, mutindu ya mbote ya SYNBON ke salaka nzila ya fioti-ke fiotunaka mingi kigonsa ya kubebisa bilanga ya vinu, banti ya trellis, banzila ya kulosila masa, mpi balutangu ya ke butaka bambuma-, na ntangu mosi buna yo ke zikisaka nde ntoto ke balukaka ve mbote.
Na ngolo ya motere ya dizeli ya injection direct-ya ke sadilaka carburant-mbote, ya ke pesa madidi na masa mpi ya kele ti transmission mécanique ya ke zingaka mingi, ba tracteur na beto ke pesaka ngolo ya kukonda kusoba mpi ya ke landa sambu na kukuna, kuzenga, kulosila masa, kupesa bambuma, mpi kunata bima. Mutindu SYNBON kele mfumu ya ke pesaka bamasini ya bilanga, yandi ke pesaka ba configurations mingi yina bo lenda yidika sambu na kusadisa ba distributeurs ya bansi mingi, ba importateurs, mpi ba partenaires OEM na kulungisa bansiku ya siki-siki ya zandu ya bwala na bo.
Bikalulu ya mfunu ya bima
Ultra-Chassis ya fioti sambu na kutambula mbote
Chassis ya compact ya sipesiali me salama sambu na bilanga ya vinu ya nene mpi bilanga ya bambuma ya mingi-. Na nsadisa ya nene ya mvimba ya kukulumuka, ya ntama ya ba roue ya nkufi, mpi ya ngidika ya kutwadisa hydraulique ya kele ti kisika ya nene, traktere ke salaka nde yo vanda ti vitesi ya kuluta mbote na kati ya bandonga ya fioti ya bilanga kukonda kubebisa stabilité ya balweka.
4WD ya mekanika ya ngolo-sambu na traction ya mbote
Sisteme ya ngolo ya mekanika ya ke nataka ba roue iya- ke nataka mbote-mbote torque ya motere na ba essieux yonso zole, yo ke salaka nde motere kutambula mbote na ntoto ya kukonda mindondo, na matiti ya madidi, na banzila ya matadi, mpi na bisika ya matadi. Kana beto fwanisa yo ti mitindu ya nkaka ya 2WD, yo ke salaka nde ba roue kutambula ve mingi na ntangu ya kisalu ya ngolo ya kubenda to ya kulosila masa, yo ke sadisaka na kuyala mbote bilanga ya vinu yina kele na lweka ya bangumba.
Torque ya ngolo-, Carburant-Motere ya Diesel ya Mbote
Motere ya injection direct-ya masa-ya madidi ya kuyela kele ya kuyidika sambu na kupesa torque ya ngolo na ba RPM ya fioti. Kikalulu yayi kele mbote samu na kupesa ngolo na bisadilu yina ke lombaka ngolo na PTO- mutindu ba nsinga ya kubula mupepe, ba nsinga ya kuzenga banti, ba nsinga ya ke balukaka, mpe ba nsinga ya kupanza ba fertilisants, na ntangu mosi na kukulumusa ntalu ya carburant ya kilumbu na kilumbu mpe mbongo ya bisalu.
Boîte de vitesses mécanique ya kutudila ntima mpi ya fioti-
Transmission ya engrenage mecanique yina me ndimama ke pesaka transmission ya ngolo ya kutudila ntima, ya kukonda kukulumuka mpi yo kele pete mingi na kutanina yo na bisika ya ntama kuluta ba transmission ya elektroniki ya mpasi. Boîte de vitesse multi-vitesse versatile ke sadisaka bantu yina ke salaka kisalu na kupona vitesi ya siki-siki ya ntoto yina ke lombamaka sambu na bisalu ya bilanga ya mutindu na mutindu, mpi yo ke taninaka traktere mpi kima yina bo ke sadilaka sambu na kusala bilanga.
Plateforme ya mbote mpi ya mbote ya kusadila
Yo kele ti volant ya ngolo yina ke pesaka mvutu, bima yina bo ke twadisaka na mutindu mosi ya mbote, mpi plateforme mosi ya bo me tula na caoutchouc- sambu na kufyotuna kunikana mpi kulemba ya shofere na ntangu ya kisalu ya nda. Sambu na bisika yina kele ti climat ya ngolo, bo kele ti nzo mosi ya kukangama mbote-mbote yina ke kangamaka ve na ntangu-yina kele ti chauffage mpi climatisation (A/C) yina bo me vukisaka.
Bo me tungaka yo sambu na luzingu ya nda
Bo me tungaka yo ti chassis ya bibende ya ngolo-, bo me tungaka yo sambu na kukanga ntima na bisalu ya ngolo ya bilanga ya mumbongo. Sisteme ya kuyobisa ya ngolo-ya bo me yidika ke salaka nde yo landa kusala na bisika ya tiya mingi, na ntangu yina mutindu ya kuyidika yo ke sadisaka na kukota nswalu na bafiltre yonso ya bo ke yidikaka mbala na mbala sambu na kufyotuna ntangu ya kukonda kisalu.
Mambu ya teknike
|
Kima |
Nsikudukusu / Bansangu ya tekiniki |
|
Ngolo ya motere |
40 – 80 HP |
|
Mutindu ya motere |
Motere ya Dizeli ya Masa-Madidi, Kukonda Kukonda -Injection |
|
Sisteme ya kunata |
4WD ya mekanika (Traction ya ba roues iya-) |
|
Kupesa nsangu |
Boîte de vitesses mécaniques de vitesse multi- (Engrenage à maille) |
|
Largeur ya mvimba ya fioti |
1150 mm(Mutindu ya fioti kibeni) |
|
Rayon ya fioti ya kubaluka |
3.2 m |
|
Nswalu ya PTO |
540 / 760 rpm (Vitesse zole ya kupona) |
|
Sisteme ya kutwadisa |
Volant ya ngolo ya hydrostatique |
|
Mutindu ya kutombula ya hydraulique |
Kitini I / II Tatu-Kukangama ya Bapoint |
|
Sisteme ya frein |
Frein ya disque ya mecanique to ya hydraulique ya bo lenda tudila ntima |
|
Mambu ya kupona |
Bapneus ya Lug ya Bilanga, Bapneus ya Turf, to Bapneus ya Kilanga ya Vinu ya Sipesiali |
|
Lutaninu ya Operateur |
ROPS ya bo me ndimaka (Roul-Na zulu ya Structure ya Lutaninu) to Cabine ya A/C ya Kukangama ya Mvimba |
|
Bansiku ya kusala bima |
ISO 9001 me ndimama na luyalu ya mbote, kuzitisa CE & EAC Kupona |
Ba application ya mutindu na mutindu
Tracteur ya fioti ya SYNBON kele nzila ya mbote ya kusadila ba masini sambu na bisalu mingi ya bilanga ya ntangu yonso ya ntalu mingi-:
• Kukuna mpi kutanina bilanga ya vinu na kati ya bandonga
• Kubula masa na zulu ya nsinga ya vinu & kutula fertilisant na ndonga .
• Kuzenga bilanga ya bambuma mpi ya bambuma
• Kusala bilanga na nzila ya rotation & kuyidika kisika ya kukuna .
• Kutanina matiti ya mbi mpi kutula bima na ntoto
• Kunata bima na bilanga .
• Kuyidika bilanga ya olive, ya agrume, ya pomme, mpi ya poire .
• Bilanga ya thé ya mumbongo mpi bisalu ya banzo ya bana .
Kuwakana ya Bisadilu: PTO ya nima ya bo me yidika mbote mpi nsinga ya ngolo ya 3-point ke wakana mbote-mbote ti bisadilu ya bo ke sadilaka mingi na insi, mu mbandu, ba-air-a-blast, ba-flail, ba-cultivateur rotatif, ba-digger ya nima ya mabulu, mpi ba-remorque ya bilanga ya vinu yina bo me yidika na mutindu na nge.
Kusala bima na ntoto ya mvimba mpi kuzikisa nde yo kele mbote
Konso tracteur ya SYNBON ke lutaka na nzila ya ngolo, ya ba etape mingi- ya kutala mbote na kati ya kisika na beto ya kusala bima ya bubu yayi sambu na kuzikisa nde yo ke sala mbote na bilanga na ntwala ya kutinda yo na bansi ya nkaka:
Kutala bima yina ke kota:Kumeka ya mvimba ya bamotere, ba-essieux, mpi bapompi ya masa.
Kutala nzila ya lukutakanu:Kutala mbote-mbote torque mpi kutala kana bima me fwanana.
Diagnostic ya systeme:Kumeka ya ngolo ya pression ya ba circuits ya hydraulique ya kutombula mpi ya kutwadisa.
Dyno & Kumeka na bilanga:Kumeka ya mvimba ya kisalu ya transmission, kukangama ya PTO, ngolo ya frein, mpi ngolo ya kupesa madidi na ntangu ya tiya-.
Audit ya ntwala-ya kutinda:Mambu ya nsuka, kusadila couche anti-rouil, mpi kuzikisa bima ya bo me tinda na nganda.
OEM, ODM & Lusadisu ya Kinduku ya Bantu ya Ke Kabula
Mutindu yandi kele muntu ya mayele yina ke tindaka bamasini ya bilanga na bansi ya nkaka, SYNBON ke salaka kintuadi ti bantu yina ke kabulaka bima na ntoto ya mvimba, bantu yina ke tekaka bima mingi, mpi bamarque OEM sambu na kupesa ba solution ya bisadilu ya bwala. Beto ke pesaka mitindu ya kusala bima, mu mbandu:
Marke ya Kimuntu
Kutula logo ya nge me yidika, bifwanisu ya marque, mpi kukotisa identité ya kompani.
Kitoko ya bo me yidika
Bo me yidika mikubu ya peinture ya traktere mpi mitindu ya kuyidika yo sambu yo wakana ti mambu yina nge ke zolaka na zandu ya bwala na beno.
Kuyidika ya kizunga:
Ba options sambu na ba pneus ya kisika mosi, ba moteurs yina ke zitisaka ba émissions, mpi ba configurations hydrauliques.
Lusadisu ya nzila ya kupesa bima
Kukangama ya mbote sambu na bima ya nzadi-mungwa, kutula bima na bitunga ya kuswaswana, bima ya sipesiali ya bima ya mpa, mpi mikanda ya teknike ya bandinga mingi/mikanda ya kusadila.
FAQ
Q: Inki kisika ya fioti ya ndonga bo me salaka traktere yai sambu na yo?
A: Ba tracteur na beto ya bilanga ya vinu kele na nene ya nzila ya ultra-ya fioti, yau ke sala ti yau vanda mbote sambu na bilanga ya vinu ya bilumbu yayi yina kele na ba nzila ya bandonga banda na ba metre 1,5 tii na ba metre 3,0. Pardo solula ti ba enzeniere na beto ya ke tekaka ti ba mesure ya bandonga na nge sambu na kupona pneu mpi essieux ya mbote.
Q: Inki mutindu mu lenda pona na kati ya modele ya 40 HP ti 80 HP?
A: Ba modele yina ke banda na 40–50 HP kele mbote sambu na kubongisa mambu yonso, kusala bilanga ya pete, mpi kuzenga banti. Kana bisalu na beno kelombaka kusadila ba-sprayers ya ngolo ya mupepe-, kukuna ntoto ya mudindu, to kutambula na bangumba ya kukangama, beto kesyamisa beno mingi na kusadila baplateforme na beto ya 60–80 HP sambu na kuzikisa nde beno kele ti ngolo ya kufwana ya PTO.
Q: Keti bo lenda yidika ba tracteur sambu na kulungisa bansiku ya insi na beto ya ke tadila kukotisa bima na insi?
A: Inga. Beto lenda yidika bansiku ya ke tadila kubasisa mupepe ya mbi na motere, mikanda ya ROPS/cabine ya lutaninu, mpi mutindu ya kutula nsemo sambu na kuzitisa bansiku ya ke tadila kukotisa bamasini ya bilanga na bwala na beno (bonso CE sambu na Eropa to EAC sambu na kisika ya Eurasie).
Q: Keti beno ke pesaka bima ya nkaka sambu na kuyidika yo na ntangu ya nda-?
A: Ya kieleka. Beto ke pesaka Ba Paquet ya Pièces de Rechange ya mvimba na konso komande ya mingi. Na zulu ya mambu yai, beto ke taninaka inventaire ya bima yina bo me yidikaka sambu na bantu yina ke kabulaka bima na bansi mingi sambu na kuzikisa nde bo ke tinda nswalu bima ya mfunu na nzila ya mupepe, sambu na kufyotuna ntangu yina bo ke lutisaka ve na kisalu.
Q: Keti mpila kele ya kutula ba modele ya ba tracteur ya kuswaswana na conteneur mosi ya kutinda bima?
A: Ee, beto ke pesaka maboko na kutula bima na bitunga. Nge lenda vukisa mitindu ya kuswaswana ya ngolo ya bampunda, ba configuration (ROPS vs. Cab), mpi bima ya nkaka na kati ya conteneur mosi sambu na kuyidika mbote-mbote bima na nge ya kukotisa na insi mpi mbongo ya kutinda bima.
Kusala ti muntu mosi ya nene yina ke salaka ba tracteur ya bilanga ya vinu
Keti nge ke sosa kuyedisa portfolio na nge ya kuteka bamasini ya bilanga ti nzila ya traktere ya fioti ya kutudila ntima mpi ya kele ti marge ya ngolo-? SYNBON ke pesa ngolo ya kusala, kutala mbote-mbote bima, mpi lusadisu ya kudipesa na nima ya -kuteka yina nge kele na yo mfunu sambu na kuyedisa kisalu na nge.
[ CONTACTE NOSTRE ÉQUIPE DE VENTE B2B AUGI ] sambu na kulomba lisiti ya ntalu ya bima yina bo ke tekaka na kimvuka, mukanda ya bima yonso, to devis ya OEM yina bo me yidika sambu na nge.
Tags ya tiya: tracteur ya bilanga ya vinu, Chine ba tracteur ya bilanga ya vinu, ba fournisseurs, izine
