Bunkufi ya bima
SYNBON 120HP 4WD Tractor kele mpunda ya kisalu ya bilanga ya ngolo-yina bo me salaka kaka sambu na bantu yina ke kabulaka bima, banduku ya OEM, mpi bisalu ya bilanga ya mumbongo na ntoto ya mvimba.
Na nsadisa ya motere ya dizeli ya ba cylindres iya ya turbocharged ya premium, modele yai ke kumisaka ngolo torque ya vitesi ya fioti sambu na bisalu ya bilanga ya kele ti ngolo mingi, mu mbandu, kubundula ntoto na mudindu, kutula ntoto na nsi ya ntoto, mpi kusala bilanga ya ngolo na nzila ya rotation. Yo me tungamaka na zulu ya chassis mosi ya ngolo, ya kele ti kisika ya nene mpi yo me vukana ti transmission mosi ya ke wakana, yo ke salaka nde ba roue kukulumuka ve mingi mpi yo ke sadisaka na kusadila mbote carburant kana yo kele ti kizitu ya mingi.
Na nzila ya kuzitisa ba nsiku ya kubasisa masa na ba nzila mingi - mpe ba nzila ya kutunga yina kele na ngolo mingi, plateforme yayi ke pesa nzila na ba nduku ya ntoto mvimba na kuyidika mbote-mbote ba masini na kulandaka bansiku ya nzingulu ya bwala mpe ba mambu ya bilanga ya mutindu na mutindu ya kizunga.
Mambu ya teknike
|
Kima |
Nsikudukusu |
|
Ngolo ya motere |
120 HP |
|
Mutindu ya motere |
Dizeli ya 4-cylindre |
|
Sisteme ya madidi |
Kizitu-Masa ya kisalu-Madidi |
|
Mutindu ya kunata |
4WD ya mekanika ti serrure ya différentiel ya essieu ya ntwala |
|
Kupesa nsangu |
Boîte de vitesse synchronisée (12F+12R / 16F{3}}R Vitesse ya kutambula ya kukonda mfunu) |
|
Nswalu ya PTO |
Nswalu zole: 540/1000 to 760/1000 |
|
Kutombula ya masa |
2.500 – 3.500 kg (Kitini ya II / III ya Kukangama na Bapoint Tatu-) |
|
Kubasika ya masa |
Bavalve ya ntama ya 2-nzila / 3-nzila (Ya kupona) |
|
Volant & Frein |
Volant hydraulique ya mvimba / Frein ya disque ya madidi |
|
Makoki ya Reservoir ya Esanse |
180 – 220 L (Bantangu ya Kisalu ya Kulanda) |
|
Mambu ya kupona |
ROPS to Cabine ya AC ya Kukangama ya Mvimba (Design Ergonomique) |
|
Nsiku ya kubasisa mupepe |
Kitini II / Kitini III / Kitini V Kuzitisa |
|
Mikanda ya Bansi Mingi |
CE, ISO9001 me ndimama |
Mambote ya mfunu ya enzeniere mpi ya mumbongo
Motor ya ngolo-ya ngolo & mbongo ya esanse
Turbochargeur yina bo me kotisaka ke sadisaka na kuyidika mbote-mbote mupepe-na -carburant, yo ke sadisaka motere ya 120HP na kupesa torque ya ngolo na ba RPM ya fioti. Etalonnage yayi ya sipesiali ke kangaka nzila na kutambula ya ba motere na ntangu ya kuzenga bilanga ya mudindu na ntangu ya kukulumusa ntalu ya carburant ya mvimba tii na 10%–15% kana beto fwanisa yau na ba motere yina ke bakaka masa na mutindu ya kimuntu yina kele na vitesi ya mutindu mosi.
Kizitu-Kikama ya Kutunga
Sambu traktere yango kele ti kadre ya ngolo mpi ya ngolo mpi ti essieu ya ntwala ya ngolo, yo ke bakaka bima ya ngolo kukonda mpasi. Kuzinga yai ya ngolo ke kangaka nzila na kubeba ya nzo ntangu bo ke sadilaka yo ntangu yonso sambu na mumbongo mpi yo ke salaka nde yo vanda ngolo ntangu bo ke nataka bima ya kilo ya bo me tula na nima to na ntwala.
Zandu-Kuyidika mambu na nge mosi (OEM/ODM)
Beto ke pesa bisalu ya mvimba ya -label ya kinsweki sambu na kusadisa ba distributeurs na kutunga equité ya marque ya bwala. Banduku lenda yidika mikubu ya kompani, kisika ya kutula kidimbu, mitindu ya bapneu (ya bilanga, ya ble, ya pelouse, to ya bisalu), mutindu ya kuyidika mambu, mpi vitesi ya sikisiki ya masa sambu na kulungisa mambu yina zandu kelombaka.
Kuzitisa Bansiku ya Ntoto ya Mvimba
Na ba configurations ya ba moteurs banda na Niveau 2 samu na ba régions en développement tii na Stage V samu na ba zandu yina kele na ba nsiku mingi mutindu Eropa mpe Amerika ya Nordi, ba tracteurs na beto ke katulaka ba mpasi ya kuzitisa ba nsiku samu na ba importateurs ya ba insi ya nzenza.
Kuyidika mbote mpi kuyidika maswa
E nkubika ya mekanika isianga va fulu kiantete e ntangwa ya sala. Ba nzila nyonso ya kubongisa ya mbala na mbala-yina kele na ba filtre ya carburant ya bo ke salaka na ba nzungu ya pwelele, ba filtre ya mupepe ya ngolo, mpe ba dipstick ya masa-ke kotaka katuka na nivo ya ntoto kukonda kukatula ba panneau ya nene ya nzutu, yau ke kulumusa mingi ntalu ya mvimba ya bima (TCO).
Ba application & Kusadila Kuwakana
E fulu kia SYNBON 120HP kisalanga se fulu kia sadila lekwa yayingi muna salu yayingi:
Kubongisa Ntoto:Kubundula ntoto ya ngolo, kutula ntoto na ntoto, kuzenga, mpi kuyidika bisika ya kukuna bankeni.
Luyalu ya bima ya bilanga:Kukuna mbote-mbote, kupesa bambuma, mpi kulosa masa na kiteso ya nene-.
Kubuka & Kusadila:Kukanga matiti ya mubisu, kuzwa madia ya bambisi, kusimba bima na ntwala-ya chargeur, mpi kunata bima ya kilo na remorque.
Ba secteur ya sipesiali:Kuyidika ntoto ya municipalite, kutwadisa bilanga, mpi kusadisa bisalu ya mumbongo.
Yau ke wakana mbote-mbote ti bisadilu ya Catégorie II mpi III ya bo ke sadilaka mingi, mu mbandu, ba-disque, ba-tiller ya ke balukaka, ba-forage ya kukuna ya pneumatique, mpi ba-balleur ya rond.
Sambu na nki Badistributeur ya Nsi-Ntoto ya Mvimba Ke Salaka Kinduku ti Beto
Kusosa bima mbala mosi na izine
Katula ba marge ya kuteka ya kati-kati sambu na kukumisa mingi mbongo ya kuteka ya dealer ya bwala na beno.
Kundimisa ya ngolo ya qualité
Konso unité ke lutaka na matrice ya kutala 100% ya izine, na kati na yau test ya dyno ya bangunga 2 ya ke landa, test ya fuite ya pression hydraulique, mpe verification ya charge ya transmission na ntwala ya kukanga.
Tuyo ya Bitini ya Bo Me Simbisa
Kusadila bima ya mutindu mosi ke salaka nde bima ya kubeba kuvanda ntangu yonso, na nsadisa ya kutinda nswalu-na bansi mingi sambu na bima ya mfunu sambu na kufiotuna ntangu ya kukonda kisalu ya bakiliya na beno.
Mayele ya Kubakisa Bansi Yankaka
Bamvula mingi ya eksperiansi ya kutwadisa bisalu ya bansi mingi, mikanda ya douane, mpi kutula bima na bitunga sambu na kuzikisa nde bima na beno ke kuma kukonda kubeba-.
Bangyufula ya Bantu Keyulaka Mbala Mingi
Q: Inki mutindu nge ke tadilaka mambu ya ke tadila kuzitisa motere mpi kubasisa masa sambu na bansi ya kuswaswana?
A: Beto ke yidikaka ngolo ya traktere na kutadila insi ya nge ke kwenda. Sambu na UE mpi Amerika ya Nordi, beto ke pesaka bamotere ya Stade V yina bo me ndimaka ti ba système ya kusansa na nima ya -ya kuyela. Na ba régions yina kele na ba mandats ya ngolo ya ba émissions, beto ke pesa ba moteurs mécaniques ya Stade II to III ya ngolo yina ke kangamaka ngolo na ba qualités ya carburant ya mutindu na mutindu.
Q: Inki kele ntalu ya fioti ya komande (MOQ) sambu na OEM/Custom marque?
A: Beto ke pesaka bansiku ya MOQ ya ke sobaka-sobaka sambu na bakomande ya ntete ya kumeka sambu na kusadisa bantu yina ke kabulaka mikanda na kumeka bazandu na bo ya bwala. Pardo solula ti departema na beto ya ke tekaka ti logo, mukubu, mpi mambu ya teknike yina nge ke lomba sambu na kubaka pula ya programe yina me fwana.
Q: Inki mutindu bo ke tindaka ba tracteur sambu na kubuyisa kubeba ya transit?
A: Ba unités lenda tindama ya kutungama mvimba-na zulu (CBU) to ya ndambu-ya kubwa-na ntoto (SKD) sambu na kubongisa kisika ya ba conteneur mpi kufiotuna mpaku ya kukotisa bima na insi. Ba tracteur nyonso ke kangamaka mbote, ke kangamaka, mpe ke tulaka bima yina ke kangaka -kubeba na kati ya ba conteneur ya kunata bima.
Q: Inki lusadisu ya teknike beno ke pesaka na ba mecanicien ya ba dealer ya bwala?
A: Beto ke pesaka mikanda ya mvimba ya bitini ya Kingelesi, ba schéma ya kura ya fioti-fioti, ba diagrame ya ba circuit hydraulique, mpi bavideo ya ke monisa mutindu ya kuyidika mambu na bitambi -na -. Ba consultations video ya ntama na ekipe na beto ya ba enzeniere kele mpi sambu na bangiufula ya mpasi ya teknike.
Lutaninu ya Banswa ya Kukabula na Kisika na Nge
Yalumuna lutangu ya bima na nge ya bilanga ti masini ya kutudila ntima, ya kele ti ntalu ya mingi-ya bo me tungaka sambu na kisalu ya bilanga ya bilumbu yai.
[Solula ti Kimvuka na Beto ya Ke Tindaka Bima Bubu Yai] sambu na kulomba lisiti ya ntalu ya bima yina bo ke tekaka na kimvuka, kusala manaka ya kusala vizite ya izine na nzila ya Internet, to kubaka mukanda ya ke monisa mutindu bo me yidika bima ya OEM.
Tags ya tiya: 120cv 4wd tracteur, Chine 120cv 4wd traktere ba fabricants, ba fournisseurs, izine
